කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල මූලික කාර්ය සාධනය සහ ලක්ෂණ

I. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල වාසි

1. කමින්ස් මාලාව ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල සඳහා ජනප්‍රිය තේරීමකි. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල කිහිපයක් සමාන්තරව භාවිතා කිරීමෙන් බරට බලය සැපයීම සඳහා අධි බලැති උත්පාදක කට්ටලයක් නිර්මාණය වේ. බර ප්‍රමාණය අනුව ක්‍රියාත්මක වන ඒකක ගණන සකස් කළ හැකිය. උත්පාදක කට්ටලයක් එහි ශ්‍රේණිගත බරෙන් 75% ක් ක්‍රියාත්මක වන විට ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම වේ, එමඟින් ඩීසල් ඉතිරි වන අතර උත්පාදක කට්ටල පිරිවැය අඩු වේ. ඩීසල් හිඟයක් පවතින අතර ඉන්ධන මිල වේගයෙන් ඉහළ යන බැවින් ඩීසල් ඉතිරි කිරීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.

2. අඛණ්ඩ කර්මාන්තශාලා නිෂ්පාදනය සඳහා අඛණ්ඩ බල සැපයුමක් සහතික කරයි. ඒකක අතර මාරු වන විට, මුල් ක්‍රියාත්මක වන උත්පාදක කට්ටලය නැවැත්වීමට පෙර පොරොත්තු උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ කළ හැකි අතර, මාරුවීමේදී විදුලි බාධාවක් නොමැත.

3. බහු කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල සම්බන්ධ කර සමාන්තරව ක්‍රියාත්මක වන විට, හදිසි බර වැඩිවීමකින් ඇතිවන ධාරාව කට්ටල අතර ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලැබේ. මෙය එක් එක් උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ආතතිය අඩු කරයි, වෝල්ටීයතාවය සහ සංඛ්‍යාතය ස්ථාවර කරයි, සහ උත්පාදක යන්ත්‍ර කට්ටලවල සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.

4. කමින්ස් වගකීම් සේවාව ඉරානයේ සහ කියුබාවේ පවා ලොව පුරා පහසුවෙන් ලබා ගත හැකිය. තවද, කොටස් ගණන කුඩා වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහ සාපේක්ෂව පහසු නඩත්තුවක් ලැබේ.

II. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල තාක්ෂණික කාර්ය සාධනය

1. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල වර්ගය: භ්‍රමණය වන චුම්භක ක්ෂේත්‍රය, තනි බෙයාරින්, 4-ධ්‍රැව, බුරුසු රහිත, බිංදු-ප්‍රතිරෝධී ඉදිකිරීම්, පරිවාරක පන්තිය H, සහ GB766, BS5000, සහ IEC34-1 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ.වැලි, බොරළු, ලුණු, මුහුදු ජලය සහ රසායනික විඛාදන ද්‍රව්‍ය අඩංගු පරිසරවල භාවිතය සඳහා උත්පාදක යන්ත්‍රය සුදුසු වේ.

2. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල අදියර අනුපිළිවෙල: A(U) B(V) C(W)

3. ස්ටේටරය: 2/3 තාර වංගු සහිත විකෘති ස්ලොට් ව්‍යුහය උදාසීන ධාරාව ඵලදායී ලෙස මර්දනය කරන අතර ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතා තරංග ආකාර විකෘතිය අවම කරයි.

4. භ්‍රමකය: එකලස් කිරීමට පෙර ගතිකව සමතුලිත කර නම්‍යශීලී ධාවක තැටියක් හරහා එන්ජිමට සෘජුවම සම්බන්ධ කර ඇත. ප්‍රශස්ත ඩැම්පර් එතුම් සමාන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර දෝලනය අඩු කරයි.

5. සිසිලනය: කේන්ද්‍රාපසාරී විදුලි පංකාවක් මගින් සෘජුවම ධාවනය වේ.

III. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල මූලික ලක්ෂණ

1. උත්පාදක යන්ත්‍රයේ අඩු ප්‍රතික්‍රියාකාරක සැලසුම රේඛීය නොවන බර සමඟ තරංග ආකාර විකෘති කිරීම් අවම කරන අතර විශිෂ්ට මෝටර් ආරම්භක හැකියාවන් සහතික කරයි.

2. ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ: ISO8528, ISO3046, BS5514, GB/T2820-97

3. ප්‍රයිම් පවර්: විචල්‍ය බර තත්ත්වයන් යටතේ අඛණ්ඩ ධාවන බලය; ක්‍රියාත්මක වන සෑම පැය 12 කට වරක් පැය 1 ක් සඳහා 10% අධි බරක් අවසර දෙනු ලැබේ.

4. පොරොත්තු බලය: හදිසි අවස්ථා වලදී විචල්‍ය බර තත්වයන් යටතේ අඛණ්ඩ ධාවන බලය.

5. සම්මත වෝල්ටීයතාවය 380VAC-440VAC වන අතර, සියලුම බල ශ්‍රේණිගත කිරීම් 40°C පරිසර උෂ්ණත්වය මත පදනම් වේ.

6. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල H පරිවාරක පන්තියක් ඇත.

IV. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල මූලික ලක්ෂණ

1. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල ප්‍රධාන සැලසුම් ලක්ෂණ:

කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය කම්පනය සහ ශබ්දය අවම කරන ශක්තිමත් සහ කල් පවතින සිලින්ඩර බ්ලොක් සැලසුමකින් සමන්විත වේ. එහි පේළිගත, හය-සිලින්ඩර, හතර-පහර වින්‍යාසය සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරයි. ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි තෙත් සිලින්ඩර ලයිනර් දිගු සේවා කාලයක් සහ සරල නඩත්තුවකට දායක වේ. සිලින්ඩරයකට කපාට හතරක් සහිත හිසකට සිලින්ඩර දෙකක සැලසුමක් ප්‍රමාණවත් වායු පරිභෝජනයක් සපයන අතර බලහත්කාරයෙන් ජල සිසිලනය තාප විකිරණය අවම කරන අතර සුවිශේෂී ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.

2. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ඉන්ධන පද්ධතිය:

කමින්ස් පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී PT ඉන්ධන පද්ධතිය අද්විතීය අධි වේග ආරක්ෂණ උපාංගයකින් සමන්විත වේ. එය අඩු පීඩන ඉන්ධන සැපයුම් මාර්ගයක් භාවිතා කරන අතර එමඟින් නල මාර්ග අවම කරයි, අසාර්ථක වීමේ අනුපාත අඩු කරයි සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරයි. අධි පීඩන එන්නත් කිරීම සම්පූර්ණ දහනය සහතික කරයි. ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ඉන්ධන සැපයුම සහ ආපසු චෙක් කපාට වලින් සමන්විත වේ.

3. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ලබා ගැනීමේ පද්ධතිය:

කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල වියළි ආකාරයේ වායු පෙරහන් සහ වායු සීමා කිරීමේ දර්ශක වලින් සමන්විත වන අතර, ප්‍රමාණවත් වාතය ලබා ගැනීම සහ සහතික කළ කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා පිටාර වායු ටර්බෝචාජර් භාවිතා කරයි.

4. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල පිටාර පද්ධතිය:

කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ස්පන්දන-සුසර කරන ලද වියළි පිටාර බහුවිධ භාවිතා කරන අතර එමඟින් පිටාර වායු ශක්තිය ඵලදායී ලෙස උපයෝගී කර ගනිමින් එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය උපරිම කරයි. පහසු සම්බන්ධතාවය සඳහා ඒකකය 127mm විෂ්කම්භයකින් යුත් පිටාර වැලමිට සහ පිටාර බෙලෝ වලින් සමන්විත වේ.

5. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල සිසිලන පද්ධතිය:

කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල එන්ජිම බලහත්කාරයෙන් ජල සිසිලනය සඳහා ගියර්-ධාවනය කරන ලද කේන්ද්‍රාපසාරී ජල පොම්පයක් භාවිතා කරයි. එහි විශාල ප්‍රවාහ ජල මාර්ග සැලසුම විශිෂ්ට සිසිලනය සහතික කරයි, තාප විකිරණ සහ ශබ්දය ඵලදායී ලෙස අඩු කරයි. අද්විතීය භ්‍රමණය වන ජල පෙරහනක් මලකඩ සහ විඛාදනය වළක්වයි, ආම්ලිකතාවය පාලනය කරයි, සහ අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කරයි.

6. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ලිහිසිකරණ පද්ධතිය:

ප්‍රධාන තෙල් ගැලරි සංඥා රේඛාවකින් සමන්විත විචල්‍ය ප්‍රවාහ තෙල් පොම්පයක්, ප්‍රධාන තෙල් ගැලරි පීඩනය මත පදනම්ව පොම්පයේ තෙල් පරිමාව සකස් කර, එන්ජිමට ලබා දෙන තෙල් ප්‍රමාණය ප්‍රශස්ත කරයි. මෙම විශේෂාංග සමඟ ඒකාබද්ධව අඩු තෙල් පීඩනය (241-345kPa), පොම්ප තෙල් බල අලාභය ඵලදායී ලෙස අඩු කරයි, බල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි, සහ එන්ජින් ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කරයි.

7. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල බල ප්‍රතිදානය:

කම්පන ඩැම්පරය ඉදිරිපිට ද්විත්ව කට්ට බලය ලබා ගැනීමේ දොඹකර කප්පියක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල ඉදිරිපස බහු-කට්ට උපාංග ධාවක පුලියකින් සමන්විත වන අතර, මේ දෙකටම විවිධ ඉදිරිපස බලය ලබා ගැනීමේ උපාංග ධාවනය කළ හැකිය.